根據(jù)貿(mào)易交接要求計(jì)量汽油和柴油的質(zhì)量流量，
同時(shí)用于裝船和卸船應(yīng)用，要求儀表雙向計(jì)量，
安裝空間極小，儀表幾乎不產(chǎn)生壓力損失。
1.背景
某公司主營(yíng)汽、柴、煤、潤(rùn)滑油和其他石化產(chǎn)品的批發(fā)、零售、直銷配送等業(yè)務(wù)。將油庫(kù)儲(chǔ)罐內(nèi)的油品裝船，銷售至各個(gè)客戶；將國(guó)外運(yùn)來(lái)的油品從船舶卸入油庫(kù)——無(wú)論哪一種都需要對(duì)所輸送的油品進(jìn)行精確的貿(mào)易交接計(jì)量。
2.測(cè)量要求
首先由于其作為貿(mào)易交接用儀表，要求流量計(jì)必須達(dá)到最高測(cè)量精度并進(jìn)行第三方檢定。
現(xiàn)場(chǎng)管線已經(jīng)成型，必須在保證最小管線改動(dòng)的條件下應(yīng)用該儀表，并達(dá)到最高性能。
油庫(kù)貿(mào)易頻繁，進(jìn)出油庫(kù)的油量巨大，流量計(jì)必須滿足大流量條件下的使用。
除了向外銷售油品之外，有時(shí)從國(guó)外購(gòu)買的油品需運(yùn)入油庫(kù)，同樣會(huì)用到該管線，故要求流量計(jì)具有雙向測(cè)量功能，并同時(shí)達(dá)到貿(mào)易交接精度。
由于所測(cè)量介質(zhì)均為輕質(zhì)烴類成品油，極易產(chǎn)生氣化，要求儀表必須提供最低壓損，且可以處理由于氣化所產(chǎn)生的氣液兩相工況，并保證測(cè)量結(jié)果可靠，穩(wěn)定。
3.科隆解決方案
科隆提供了2臺(tái)
OPTIMASS 2000F S150大口徑雙直管質(zhì)量流量計(jì)，應(yīng)用于2兩條裝船/卸船輸油管線，滿足大流量及高精度的測(cè)量要求。
OPTIMASS 2000系列完全滿足OIML和MID對(duì)于貿(mào)易交接的嚴(yán)格需求，
獨(dú)特的大口徑雙直管設(shè)計(jì)方式使其安裝簡(jiǎn)便，不需要管線進(jìn)行大幅改動(dòng)即可良好應(yīng)用，
獨(dú)特的大口徑雙直管設(shè)計(jì)方式，在同樣口徑儀表中提供最低壓損，最大化客戶輸油效率，并避免氣化的產(chǎn)生，
雙向計(jì)量均達(dá)到客戶所要求貿(mào)易交接精度等級(jí)，
一體化應(yīng)力補(bǔ)償功能以及EGM含氣管理功能，使得儀表可以處理工況中出現(xiàn)的極端惡劣情況，如不穩(wěn)定的壓力&應(yīng)力，以及介質(zhì)氣化等——在任何情況下，均提供最為可靠，準(zhǔn)確的數(shù)值。
4.客戶利益
最初用戶通過(guò)觀察油罐液位來(lái)計(jì)算輸送的油量，不僅無(wú)法記錄裝卸船過(guò)程，而且其人工因素與間接測(cè)量導(dǎo)致測(cè)量精度不佳往往會(huì)造成貿(mào)易糾紛。
OPTIMASS 2000系列質(zhì)量流量計(jì)直接測(cè)量介質(zhì)的質(zhì)量流量，并計(jì)算裝卸船批次總量，貿(mào)易交接級(jí)精度實(shí)現(xiàn)對(duì)油量的精確測(cè)量，為貿(mào)易雙方提供客觀準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。另外，用戶在計(jì)量時(shí)無(wú)需都前往碼頭采集數(shù)據(jù)，流量計(jì)轉(zhuǎn)換器可以將流量信號(hào)遠(yuǎn)程傳送，方便用戶采集和分析數(shù)據(jù)，并用于監(jiān)管。
5.使用產(chǎn)品
小身材，大流量，最大額定流量可達(dá)2400t/h，
一體化壓力補(bǔ)償功能可實(shí)時(shí)進(jìn)行壓力&應(yīng)力補(bǔ)償，
具體液體和氣體的貿(mào)易交接認(rèn)證，溯源精度可達(dá)0.05%，
標(biāo)配100bar二級(jí)壓力保護(hù)腔體提供最高安全性。
