ModelCenter是一個創(chuàng)新的軟件框架,可以靈活地滿足基于模型的需求工程。在ModelCenter框架內(nèi)工作,工程師能夠?qū)⒍喾N軟件工具集成在一起創(chuàng)建自動化工程工作流,創(chuàng)建和維護工作流庫,自動執(zhí)行工作流,利用高性能計算資源執(zhí)行權(quán)衡研究并提出“假設(shè)”問…
OHC(Over Head Console)頂部控制終端系統(tǒng),主要實現(xiàn)對車內(nèi)飾燈以及天窗的控制功能。OHC產(chǎn)品采用平臺化設(shè)計,并已通過多家整車廠的設(shè)計評審和試驗驗證,為特斯拉、福特、林肯、捷豹、路虎若干車型配套。
經(jīng)緯恒潤根據(jù)客戶的需求定制開發(fā)配套攝像頭產(chǎn)品,目前產(chǎn)品包括ADAS( Advanced Driving Assistant System,高級駕駛輔助系統(tǒng))、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭和以太網(wǎng)攝像頭。
智能座艙系統(tǒng)級解決方案具備感知能力、呈現(xiàn)能力和處理能力,包含攝像頭模組、麥克風(fēng)、活體檢測(毫米波雷達)、 氛圍燈、流媒體后視鏡、增強現(xiàn)實抬頭顯示、智能座椅、域控制器等部件,可深度融合 ADAS、TBOX、車身、高精地圖等 信息,打造一體…
增強現(xiàn)實抬頭顯示(AR-HUD)可以將當(dāng)前車身狀態(tài)、障礙物提醒等信息3D投影在前擋風(fēng)玻璃上,并通過自研的AR-Creator算法,融合實際道路場景進行導(dǎo)航,使駕駛員無需低頭即可了解車輛實時行駛狀況。結(jié)合DMS系統(tǒng),可以實現(xiàn)眼動追蹤功能。使駕駛更…
Optimus是比利時Noesis Solutions公司專注研發(fā)的一款多學(xué)科仿真集成與優(yōu)化設(shè)計軟件產(chǎn)品。通過Optimus平臺,可管理多學(xué)科的仿真流程及數(shù)據(jù),自動顯示和探索設(shè)計空間,進行產(chǎn)品設(shè)計過程中的自動性能優(yōu)化,實現(xiàn)多學(xué)科、多指標(biāo)參數(shù)的均衡優(yōu)化,能對產(chǎn)品…
美國Sigmadyne公司的SigFit軟件是光機熱耦合分析工具,可以將有限元分析得到的光學(xué)表面變形等結(jié)果文件通過多項式擬合或插值轉(zhuǎn)化為光學(xué)分析軟件的輸入文件,還可實現(xiàn)動態(tài)響應(yīng)分析、光程差分析、設(shè)計優(yōu)化、主動控制/自適應(yīng)控制光學(xué)系統(tǒng)的促動器布局…
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